Die bergbaulichen Sanierungsarbeiten unter den Fahrbahnen der A45 zwischen den Kreuzen Dortmund /Witten und Dortmund-Süd konnten von unserer Spezialabteilung der NL Bochum in nur 18 Tagen im 24 h Betrieb fertiggestellt werden. In diesem Zeitraum waren bis zu sechs Bohrgeräte und drei Injektions- und Verfüllanlagen gleichzeitig im Einsatz. Auch der starke Frost in der letzten  Woche konnte die Arbeiten nur einschränken aber nicht aufhalten. Die täglichen Staus auf den umliegenden Verkehrswegen setzten alle Beteiligten während der Ausführung unter einen außerordentlichen Termindruck.

Der Auftrag für die Erkundungsbohrarbeiten von Straßen NRW erreichte uns in der zweiten Kalenderwoche des Jahres, nachdem eine Streckenkontrolle einen Tagesbruch im Mittelstreifen zwischen den Fahrbahnen entdeckt hatte. Die ersten Bohrergebnisse bestätigten den Verdacht, dass die fast senkrecht anstehenden Steinkohlenflöze bis dicht unter die Fahrbahnen abgebaut wurden. Kohleabbau wurde in dieser Region bereits vor über 200 Jahren an unzähligen Stellen umfangreich betrieben. Die daraus resultierende Tagesbruchgefahr ließ den Verantwortlichen  keine andere Wahl , als in diesem Bereich der A45 eine Vollsperrung einzurichten.

Im gesamten Bearbeitungszeitraum wurden mehr als 240 Bohrungen mit bis zu 35 Meter Tiefe hergestellt und fast 1000 t Baustoffe eingepresst bzw. verfüllt. Nach den abschließenden Asphaltierungsarbeiten konnten die Fahrbahnen am frühen Sonntag in beide Fahrtrichtungen wieder freigegeben werden.